ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1960 อุตสาหกรรมยานยนต์ได้นำโพลียูรีเทนมาใช้ประโยชน์หลายอย่างหลังจากการประดิษฐ์โพลียูรีเทน (พียูโฟม) ในปี พ.ศ. 2497 ผู้ผลิตรถยนต์ได้เริ่มผสานรวมโฟมพียูแข็งเข้ากับแผงของรถยนต์หลายคันในยุคปัจจุบัน ไม่เพียงแต่ใช้ในแผง แต่ยังรวมถึงเบาะรถยนต์ กันชน ฉนวนกันสะเทือน และส่วนประกอบภายในอื่นๆ อีกมากมาย

การใช้โฟมโพลียูรีเทนสามารถปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้และประสิทธิภาพของยานพาหนะได้โดย:

• ประหยัดน้ำมันขึ้นเพราะน้ำหนักลดลง
• ความสบายใจ
• ทนต่อการเสื่อมสภาพและการกัดกร่อน
• ฉนวนกันความร้อน
• การดูดซับเสียงและพลังงาน

ความเก่งกาจ

การออกแบบและการผลิตเบาะรถยนต์มีความสำคัญอย่างยิ่งตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ สไตล์ ความสะดวกสบาย และความปลอดภัยเป็นปัจจัยสำคัญที่ควรพิจารณาในการขนส่งยุคใหม่ขณะนี้เบาะนั่งหุ้มด้วยโฟมโพลียูรีเทนเนื่องจากเป็นวัสดุ จึงให้ความสบายและการรองรับโดยไม่เสียรูปทรง สามารถผลิตโฟม PU ได้ในความหนาแน่นต่างๆ กัน ให้ความสะดวกสบายและความสามารถในการออกแบบเพิ่มเติมโฟมโพลียูรีเทนจะรักษารูปร่างเป็นเวลาหลายปีโดยไม่พันกันหรือไม่สม่ำเสมอ

สะดวกในการใช้

โฟมโพลียูรีเทนช่วยให้ผู้ผลิตขึ้นรูปและแกะสลักรูปทรงให้เข้ากับดีไซน์ได้ง่ายความสะดวกในการผลิตเบาะและต้นแบบโฟม PU โดยใช้ Computer-Aided Design (CAD) ทำให้เป็นวัสดุยอดนิยมสำหรับนักออกแบบและผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกโฟม PU ยังเสริมการใช้เทคโนโลยีในรถยนต์ด้วยความสามารถในการรวมสายไฟสำหรับที่นั่งแบบอุ่นและแม้แต่ระบบนวด

ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

นับตั้งแต่เปิดตัวสู่อุตสาหกรรมการขนส่ง โพลียูรีเทนได้มีส่วนช่วยในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเราเนื่องจากมีลักษณะน้ำหนักเบาน้ำหนักที่น้อยลงในรถหมายถึงสมรรถนะของรถเพิ่มขึ้นจากการลดการใช้เชื้อเพลิง

ความปลอดภัย

เบาะนั่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของการออกแบบรถยนต์ในกรณีที่รถชน ที่นั่งจะต้องดูดซับแรงกระแทกจากผู้ใช้ ในขณะที่ยังปกป้องพวกเขาจากโครงภายในภายในเบาะนั่งโพลียูรีเทนมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ทำให้มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงพอที่จะทนต่อแรงกระแทก

การออกแบบคาร์ซีทยังรวมอยู่ในสิ่งที่เรียกว่าความปลอดภัยแบบพาสซีฟ ซึ่ง (โดยใช้การพยุงด้านข้าง) ทำให้ร่างกายและจุดสำคัญของไหล่ สะโพก และขาอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยระหว่างการชน

ความสบายใจ

ในตลาดยานยนต์ปัจจุบัน เบาะนั่งได้รับการออกแบบมาอย่างดี ถูกหลักสรีรศาสตร์ และสะดวกสบายนอกจากจะเห็นได้ชัดว่ามีพื้นผิวสำหรับบรรทุกคนขับหรือผู้โดยสารจุดประสงค์อื่นของเบาะรถยนต์คือการให้การป้องกันโดยรองรับร่างกายของผู้ใช้ในขณะที่อยู่กับที่เป็นเวลานานการเดินทางไกลบ่อยครั้งจะส่งผลเสียต่อบุคคลหากท่าทางของพวกเขาไม่ดีตลอดการเดินทางการออกแบบเบาะนั่งแบบธรรมดาได้รวมองค์ประกอบระบบกันสะเทือนต่างๆ ไว้ในฐานเบาะ เช่น สปริงและโฟม PU

ประกาศ：เนื้อหา/รูปภาพบางส่วนในบทความนี้มาจากอินเทอร์เน็ต และแหล่งที่มาได้รับการบันทึกไว้แล้วใช้เพื่ออธิบายข้อเท็จจริงหรือความคิดเห็นที่ระบุไว้ในบทความนี้เท่านั้นมีไว้เพื่อการสื่อสารและการเรียนรู้เท่านั้น และไม่ใช่เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้าอื่น ๆ หากมีการละเมิดใด ๆ โปรดติดต่อเราเพื่อลบทันที